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La Cala: Compartimentazione seconda parte:
Iniziamo questa seconda parte con la spiegazione molto semplice per costruire una scala dalla forma sinuosa, come disegnata sui piani, il normale metodo non è applicabile, con un pò di fantasia, che a un modelista non deve mai venire meno, e l'aiuto della fresatrice il problema è stato risolto in maniera semplice e veloce.
Si innizia disegnando a mano o al pc la scala, molto più larga la foto mostra come, qui ho già ritagliato dal pezzo grande le due fasce laterali, ma sotto potete vedere il disegno, la divisione dei gradini deve essere precisa e rigorosa ne va l'aspetto finale della scala.
 Le due fasce sopra il disegno, che ci servirà per fare le due fasce grandi alla fresatrice.
Dai disegni prendete le misure e gli angoli per fare i due pezzi da lavorare alla fresatrice e tutte le misure delle alzate.
 Le calette per i gradini terminate
Adesso prepariamo i gradini che ricaveremo da una piccola latta rettangolare, controlliamo che si incastri con un minimo di sforzo dentro le calette, quindi tagliamo tutti i gradini alla stessa lunghezza, è molto importante che siano tutti della stessa misura.
 La Scala terminata
In opera provvisoriamente 
 La scala terminata e lucidata.
Ma a questo punto mi sono accorto di un problema le alzate purtroppo non sono tutte della stessa misura, e anche se alla fine non lo vedrebbe nessuno, la scala sta in fondo alla stiva, ho deciso di rifarla.
La nuova scala 
 Vista di fianco
Le due scale a confronto 
 In opera.
Prepariamo gli spessori per la base dell'albero di Trinchetto, dovranno avere una anello per manovrarli.
 Tutti gli spessori in opera.
Vista dall'alto della stiva dei cartocci di prua. 
 Altra vista.
Adesso non ci resta che preparare i listelli per fare il ponte, ho deciso di non coprire interamente il ponte ma di lasciarne una parte a vista.
Piccolo consiglio la parte centrale assemblatela fuori dal cantiere in modo da poter fare il foro per l'albero con il trapano a colonna e una punta del giusto diametro, in scala 1:24 ho dovuto usare una punta regolabile in larghezza, il foro è venuto perfetto. Altro piccolo consiglio i fori delle caviglie fate fuori dal cantiere, sarà più facile farli perfettamente allineati.
Per fare le caviglie ho usato un tondino di noce da un millimetro, c'è chi mette l'ottone anche sui ponti, ma oltre a non essere fedele come nella realtà, a me proprio non piace, pertanto cercherò di usarlo il meno possibile.
Anche la paratia è terminata 
 Vista da poppa.
Preparazione dei depositi del Nostromo e magazzino delle granaglie per il pollame:
Iniziamo col preparare tutte le paratie, prendiamo le misure e dopo aver preparato un piano fatto apposta in laminato, in modo che la colla non si attacchi, incolliamo i listelli di fianco tra loro per fare le paratie.
Il piano di lavoro. 
 Un Paratia pronta.
Le paratie e i telai dei portelli 
 La Porta scorrevole dentro il suo telaio, lasciate un pò d'aria per farla scorrere senza problemi anche dopo lucidata.
Prove di posizionamento 
 Deposito del Nostromo.
Pronte per essere montate 
 In questo caso la chiodatura l'ho dovuta gioco forza fare con il filo di ottone da 0,6 mm
Prima di montare tutto ho fatto anche la ghirlanda che mancava.
Prove di posizionamento 
Deposito delle granaglie. 
 La parte a prua dei due locali era adibita a magazzino generale.
 La covertetta a prua è terminata.
I Golfari:
Per fare i golfari ho usato il metodo classico che usa la maggior parte dei modellisti, prima cosa ho avvolto il filo di ottone intorno ad una punta dello giusto spessore (meglio mezzo millimetro in più), la foto mosta il procedimento.
Il filo avvolto sulla punta. 
 Per separare gli anelli ho usato una moletta montata sull'albero flessibile, usate la più sottile possibile,
Gli anellini separati. 
Dopo aver terminato gli anellini ho preparato una forma di legno per fare i gambi.
 La foto è abbastanza esplicativa
Primo Golfare terminato. 
 I Golfari terminati
Il Golfare al suo posto. 
 Fissato anche sulla Porca.
Nel prossimo capitolo proseguiremo con la costruzione dei locali della Cala e Covertetta a centro scafo e poppa.
a seguire...
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